Motor Loss Kompresi?? Jangan Panik Dan Khawatir

Selamat malam bapak bapak ibuk ibuk sodara sodari dan teman teman yang berbahagia, HAPYY WEEKEND BROSIS 😀 . Wah lama sudah tak ngepos di blog agak semaput yang tercinta ini. Lha gak ada berita menarik brosis (lha wong blognya aja gak menarik 😛 ). Tapi hari ini ada kejadian yang agak membuat sedikit panik bagi Axer. Loh emange ada apa? sebenere bukan masalah besar sih brosis. Beberapa hari ini Axer blas gak nyentuh si Ijo, karena emang males make soale ujan terus disini. Si Ijo kalau dipake pas ujan2 kotorannya kemana-mala (baca : males nyucinya). Nah tadi pagi pas, mau Axer panasin pakai kick starter lha kok enteng. Halah wes langsung yang nyantol dipikiran “Loss Kompresi” . Bener aja brosis, tak engkol berkali2 jian ndak ada hantaman balik blas. Kayak motor kagak ada businya.

Axer buka busi dan tutup lubang busi pake jempol dan di slah tetep tidak ada efek meletup dari dalam ruang bakar sama sekali. Karena males ke bengkel mending DIY wae lah. Ambil tablet langsung browsing (canggih tenan tablet bisa buat browsing 😀 ). Dan di sebuah blog kawahara racing ada tuh ulasan tentang mengatasi loss kompresi. Disitu disarankan buat ngasih oli secukupnya ke ruang bakar melalui lubang busi. Yup, langsung aja Axer ngambil oli sisa dari si Ijo dan tuangin ke lubang busi pake sedotan. Axer engkol lagi sebelum pasang busi kembali. Setelah itu Axer pasang kembali businya dan engkol berkali-kali masih tetep gak ada kick balik. Setelah dicoba berkali-kali akhirnya si Ijo mau idup tapi terdengar suara klep renggang.

Axer coba buat muter kebelakang rumah buat mastiin udah oke apa belum. Waktu Axer geber dan tenaganya belum pulih bener. Balik kerumah Axer check lagi kompresinya dengan kick starter Alhamdulillah udah ada kick baliknya pertanda kompresi udah kembali. Tadi abis maghrib dipake buat keluar beli minyak telonnya bos kecil juga udah sip, tapi belum coba buat ngebut soale pas gak pake helm (jangan ditiru). Apa mungkin si Ijo ngambeg karena belakangan jarang dipake yak. Tapi menurut Axer mungkin karena klepnya terlalu renggang. Bisa Axer simpulkan seperti itu karena saat nyala setelah proses diatas terdengar suara klep yang lumayan gak enak di denger. Keduanya mungkin emang sudah waktunya bersih-bersih ruang bakar sekalian skur klep.

Pengennya langsung bongkar sendiri apa daya gak punya alat dan minim pengetahuan. Mau ke bengkel juga uangnya masih kalah sama popoknya bos kecil (ujan-ujan boros popok brosis 😀 ). Hayah malah curhat, setelah ngerti apa yang harus dilakuin tadi Axer sempet update di FB juga. Dan brosis tau tanggapan teman-teman di FB ? yang paling mak jleb ya komennya mas Rony Setiawan “GANTI NINJA” . Ninja bisa beli gak bisa ngopeni  (ngrawat) aku mas 😀 , lha wong punya kelas premium (bensin) wae ngopeni males kok 😀 . Emang dah temen-temen FB Axer kalau komen suka ngawur tapi itu yang Axer suka dari mereka 😀 . Oke brosis, cukup segitu aja dulu update-an kali ini. Masih mau lanjut buat laporan dulu abis itu maen PS 😀 . Semoga berguna, salam #slikurewustyle dan Wassalamu’alaikum.. 🙂